中国联通王光全：G.654.E成骨干网首选，空芯光纤现网验证提速

在第27届中国国际光电博览会期间，中国联通研究院总师王光全发表《中国联通在新型光纤技术上的发展实践》主题演讲，系统梳理了中国联通在新型光纤技术上的布局与思考。他指出，光纤光缆是光传输系统的根基，其技术选型与演进策略显得尤为关键。面对AI时代算力网络对带宽的爆发式需求，运营商骨干网的光纤选型正从G.652.D向G.654.E加速迁移，同时空芯光纤与多芯光纤的现网验证也在同步推进，为光传输网络的代际演进指明了方向。

G.654.E光纤：大有效面积与低损耗筑牢骨干网新基座

王光全在演讲中明确表示，兼具大有效面积和低损耗特性的G.654.E光纤已成为骨干网首选。过去20年，频谱效率提升主导了光网络高速传输发展的主旋律，但受香农极限制约，单波提速将占用更宽频谱，要持续实现容量翻倍，必须扩展频谱到C+L波段，乃至S+C+L波段。在这一技术路径下，G.654.E光纤凭借其大有效面积和低损耗特性，成为承载超高速传输系统的最佳介质选择。

中国联通积极推动在陆地高速传输系统中引入G.654.E光纤，联合国内外产业链完成了G.654.E光纤的标准化和关键参数指标归一化。目前，G.654.E光纤已在国内三大运营商骨干网及海外实现大规模商用，有力支撑了“东数西算”战略及“八纵八横”光缆网的重塑焕新。随着城域网络向800G乃至T比特等更高速率发展，G.654.E光纤在城域场景中也展现出较好的应用前景。

通过多项关键验证测试，G.654.E光纤在延长无电中继传输距离方面优势显著，不仅支持点对点WDM直连和灵活ROADM组网，还实现了城域-骨干光缆一体化，便于业务端到端配置。王光全同时客观分析了规模化推广的成本效益问题：在骨干光网络总体造价中，光纤成本占比较小，采用G.654.E相比G.652.D总体造价仅增加10%至20%，相比增加的电中继设备成本，综合成本优势明显；但在城域网络中，光纤成本在总体造价中占比较大，需进一步降低G.654.E光纤成本，以避免总体造价出现较大增加。

800G传输验证落地：C+L波段1050公里与S+C+L波段300公里

在G.654.E光纤的800G传输验证方面，中国联通联合产业链取得了关键突破。实测数据显示，基于C+L波段（12THz）的800G信号在G.654.E光纤上实时传输距离达1050公里，预留工程余量后仍可支持420至440公里的城域传输。这一结果意味着运营商在城域范围内可以大幅减少电中继站点的部署，从而降低网络建设与运维成本。

在S+C+L波段的极限场景下，配合BDFA与TDFA混合放大技术，中国联通亦实现了300公里的实时传输。验证还表明，G.654.E截止波长光纤下移与正常G.654.E光纤相比，对S波段传输性能几乎没有差异，MPI代价均小于0.2dB。这些实测数据为G.654.E光纤在更宽频谱窗口下的应用提供了坚实的工程依据，也为后续骨干网向S+C+L全波段扩展奠定了技术基础。

从带宽选型角度看，G.654.E光纤的规模化部署正在改变运营商骨干网的规划逻辑。传统G.652.D光纤在400G及以上速率传输时面临非线性效应和损耗的双重制约，而G.654.E光纤通过增大有效面积降低了功率密度，从而有效抑制非线性损伤，配合低损耗特性延长了传输跨段距离。对于正在推进“东数西算”和全国一体化算力网络建设的运营商而言，这一技术选型直接关系到骨干传输网络的长期演进能力和投资保护。

空芯光纤：超低时延与超低损耗的现网探索

当前，单模单芯光纤指标已趋近理论极限——损耗极限约0.14dB/km，传输速度仅能达到真空光速的三分之二，光网络扩容亟需开辟新维度。王光全指出，未来演进方向将聚焦于利用空间维度的空分复用（SDM）光纤，或以空气为介质的空芯光纤（HCF）。其中，空芯光纤凭借超低时延（降低30%）、超低损耗（低于0.1dB/km）、超低色散（2至4ps/nm/km）、超低非线性（比实芯光纤低1000倍）四大特性，成为面向AI算力网络、高频交易、量子通信和6G的关键传输介质。

技术层面，空芯光纤结构不断创新、衰减系数持续降低。微软实现大芯径空芯光纤在17.9THz范围内衰减低于0.1dB/km，长飞实现最低衰减0.04dB/km，单根空芯光纤预制棒拉丝长度达91.2公里，产业级批量化制备迎来曙光。这些进展表明，空芯光纤正从实验室走向产业化，为未来光传输网络的介质革新提供了可能。

现网部署方面，中国联通积极投身空芯光纤的现网探索。继2025年10月在江苏南京完成首条4.2公里试点、在深圳至香港完成30多公里跨境商用互联后，2026年1月又在杭州核心机房完成7.5公里互联验证。通过短距离光缆路由试点，中国联通积累了空芯光纤成缆、敷设、接续、维护等全流程实操经验，并验证了现网熔接、OTDR检测、成缆成端等技术要求，同时也发现OTDR熔点损耗测量、损耗系数精准测量、多芯数成缆性能、进水检测技术等有待提升的问题。

空芯光纤商用挑战：数据中心适配、标准缺失与生态重构

尽管前景广阔，但空芯光纤大规模商用仍面临多重阻碍。王光全在演讲中坦陈，一是数据中心适配难，现有大芯径光纤难以满足密集布线需求，与多模VCSEL激光器存在模场失配，改造成本高、周期长；二是标准缺失，ITU-T直至2026年7月才正式立项技术报告，国际标准体系尚处起步阶段；三是生态重构难，在传输性能、机械性能、环境适用性及工程应用性能等方面仍面临诸多挑战，任重道远。

从运营商带宽选型的角度来看，空芯光纤的引入并非简单的光纤替换，而是涉及光模块、连接器、熔接设备、测试仪表乃至机房布线规范的系统性变革。中国联通在南京、深圳至香港以及杭州的试点经验表明，空芯光纤在现网环境下的熔接损耗控制和OTDR检测精度仍是工程化瓶颈，需要产业链上下游协同攻关。这些来自一线的实操数据，为后续空芯光纤的标准化和规模化部署提供了宝贵参考。

多芯光纤：技术较成熟，标准化与现网应用同步推进

相较空芯光纤，多芯光纤（MCF）技术更为成熟，正逐步走向应用落地。王光全介绍，全球多芯光纤产业链日益完善，现网案例不断涌现：Google与NEC合作建设基于2芯多芯光纤的跨洋海缆，预计2025年底完工；日本住友早在2019年即铺设了世界首条多芯光纤光缆。在国内，2025年中山大学首次报道基于包层泵浦多芯EDFA的世界最长多芯光纤海底光缆，采用7芯弱耦合光纤，全长140公里。中国信科、长飞、鹏城实验室实现24芯弱耦合10.3公里、5.29Pb/s传输；中国移动、长飞实现7芯弱耦合990.64公里、256Tb/s现网传输。

中国联通在多芯光纤领域同样成果斐然。基于C+L波段一体化纤芯泵浦放大器，中国联通实现了弱耦合4芯光纤300公里实时传输，采用400G、800G OTU分别完成115.2Tb/s、230.4Tb/s容量传输，验证了兼容传统G.654.E单模光纤、包层直径125μm的弱耦合四芯光纤实时传输性能。300公里传输后，纤芯串扰对传输性能无明显影响，这一结果对多芯光纤在骨干网场景的工程化应用具有重要意义。

标准化方面，ITU-T SG15在2025年3月全会上正式启动多芯光纤（MCF）标准化（G.smmcf）及相应测试方法（G.650.2修订）；2025年10月全会将G.smmcf拆分为G.652兼容和G.654兼容两个标准。国内CCSA TC6 WG3/4/1也在同步推进相关行业标准的制定工作。多芯光纤凭借与现有G.654.E单模光纤兼容的包层直径设计，有望在不大幅改变现有光缆敷设和接续工艺的前提下实现容量倍增，成为骨干网扩容的又一重要技术路径。

数据来源:新浪财经(原文)